Хотелось бы узнать мнение специалистов по поводу книг о пиратах и их истории известного питерского историка флота и судомоделиста Александра Снисаренко. Он автор популярных книг "Курс- Море мрака" (СПб, 1982), "Властители античных морей" (М., 1986), "Эвпатриды удачи" (Л, 1990), "Рыцари удачи" (СПб., 1991), "Джентльмены удачи" (СПб, 1997). В них изложена масса фактов, связанных с пиратами и историей мореплавания, с уклоном в кораблестроение, историю навигации и географических открытий. ЧАсто однако приводятся непроверенные сведения, много неточностей. Стоит ли книгам Снисаренко доверять?

Klerkon писал(а):
Хотелось бы узнать мнение специалистов по поводу книг о пиратах и их истории известного питерского историка флота и судомоделиста Александра Снисаренко. Он автор популярных книг "Курс- Море мрака" (СПб, 1982), "Властители античных морей" (М., 1986), "Эвпатриды удачи" (Л, 1990), "Рыцари удачи" (СПб., 1991), "Джентльмены удачи" (СПб, 1997). В них изложена масса фактов, связанных с пиратами и историей мореплавания, с уклоном в кораблестроение, историю навигации и географических открытий. ЧАсто однако приводятся непроверенные сведения, много неточностей. Стоит ли книгам Снисаренко доверять?

Мне нравится, как пишет Александр Снисаренко. Правда, я не смог достать его книгу "Джентльмены удачи", но четыре предыдущие у меня стоят на полке. Не скажу, что он дает много нового по истории пиратства (здесь он скорее популяризатор, чем первооткрыватель), но зато неплохо и, главное, доходчиво излагает историю судостроения и навигации. Хотя есть в его книгах отдельные неточности и сомнительные выводы, ну так что ж - у кого их нет?

Вот как? Очень интересно! Дело в том, что сам я тоже давно собираю книги о пиратах, к сожалению, в моей библиотеке есть только отечественные и переводные иностранные издания, а переводы сами знаете какие.

И у меня тоже есть все книги А.Б. Снисаренко, в том силе "Эвпатриды удачи" и "Рыцари удачи" - о древних и средневековых пиратах. Но так же, как и Вам, мне так и не удалось приобрести третью книгу серии "Джентльмены удачи" - о пиратах "классических", вышедшую в Питере в 1997 г.

Только месяц тому назад я нашел в букинистическом интернет-магазине alib.ru объявление о продаже этой книги человека из Новосибирска. Но когда я послал ему письмо по e-mail с подтверждением своего заказа, неожиданно получил ответ, что книга им уже распродана, но он обещает мне сообщить, когда она у него появится вновь. Что, согласитесь, для книги 1997 г. издания несколько странно. Прямо мистика!

Klerkon писал(а):
Вот как? Очень интересно! Дело в том, что сам я тоже давно собираю книги о пиратах, к сожалению, в моей библиотеке есть только отечественные и переводные иностранные издания, а переводы сами знаете какие.

И у меня тоже есть все книги А.Б. Снисаренко, в том силе "Эвпатриды удачи" и "Рыцари удачи" - о древних и средневековых пиратах. Но так же, как и Вам, мне так и не удалось приобрести третью книгу серии "Джентльмены удачи" - о пиратах "классических", вышедшую в Питере в 1997 г.

Только месяц тому назад я нашел в букинистическом интернет-магазине alib.ru объявление о продаже этой книги человека из Новосибирска. Но когда я послал ему письмо по e-mail с подтверждением своего заказа, неожиданно получил ответ, что книга им уже распродана, но он обещает мне сообщить, когда она у него появится вновь. Что, согласитесь, для книги 1997 г. издания несколько странно. Прямо мистика!

Возможно, книга была издана малым тиражом и сразу же стала библиографической редкостью? В Донецке я ее не видел ни в магазинах, ни на книжном рынке, ни у комиссионщиков.

Поскольку я вот уже лет 20, с самого детства, собираю научную и популярную историческую литературу, я сам неоднократно сталкивался с подобными случаями, а именно когда вышедшая небольшим тиражом историческая книга или появляется в продаже на годик-другой (!) позже указанной даты издания, или же вообще не появляется в свободной продаже, а возникает позже в букинистах. Возможно, речь идет об изданиях, признанных по каким-то причинам "нерентабельными" или даже "вредными", но не с точки зрения "идеологии", а с точки зрения "соблюдения авторского права".

Но дело-то все в том, что петербургский автор А.Б. Снисаренко - человек известный и уважаемый, ни в каком-то там "диссидентстве" не замеченный, предыдущие книги его в Москве расходились очень хорошо, особенно "Эвпатриды" и "Властители", вот только "Рыцари удачи" продавались в основном в Питере. Кроме того, все его книги выпустило только одно издательство - "Судостроение", следовательно, оно и является "правообладателем".

Наверное, по каким-то причинам издательство не смогло выпустить в 1997 г. книгу "Дженльмены удачи" доступным тиражом... Кстати, недавний мой заказ этой книги через alib.ru был уже вторым, первый раз я заказывал ее там полтора года назад, и тоже неудачно (вообще не получил никакого ответа от продавца).

ну да, - после тиража в 104 и 110 тыс., тираж в 5 тыс. сразу же сделает книгу библиографической редкостью... благо и преимущество у неё есть, - твёрдый переплёт и страницы прошиты...

однако, ничего полезно в сей книге нет, - зато можно прочитать нечто воде, - «одни источники называют первой жертвой Дрейка город номбре-де-диос, другие портобелло»... и всё в таком духе...

ну, а его знания о судостроении… я в своё время перечитал практически всё, что печаталось по данной теме в дореволюционной россии (да и в ссср тоже), - начиная от поля госта и заканчивая каким-нибудь мошниным, - так вот, - снисаренко сделал то, до чего пока ещё никто не додумался, - переосмыслил опыт предшественников...

НЕД ОГЛ писал(а):

ну, а его знания о судостроении… я в своё время перечитал практически всё, что печаталось по данной теме в дореволюционной россии (да и в ссср тоже), - начиная от поля госта и заканчивая каким-нибудь мошниным, - так вот, - снисаренко сделал то, до чего пока ещё никто не додумался, - переосмыслил опыт предшественников...

Это в какое "своё время"? В детском саду, что ли?
Ага, в детском саду ГОСТы читал

А вообще, если по сути сказать нечего, то лучше жевать. Молча.

Прочитал только Властители античных морей. Понравилось. Ищу остальные книги.
Кстати книга Снисаренко - "Курс - Море Мрака" о чем?

Морской_ястреб писал(а):
Прочитал только Властители античных морей. Понравилось. Ищу остальные книги.
Кстати книга Снисаренко - "Курс - Море Мрака" о чем?
Другое её название "Четыре шага за пределы ойкумены" и описывает она четыре путешествия: аргонавтов,Одиссея,Ганнона и Пифея.Кстати,"Властители античных морей" и "Эвпатриды удачи" - это две одинаковые(!) книги с небольшими изменениями...

V.P.K писал(а):
Кстати,"Властители античных морей" и "Эвпатриды удачи" - это две одинаковые(!) книги с небольшими изменениями...
Похоже кто-то решил нахаляву заработать пиастры.

Нет,пиастры думаю тут не причём."Властители" вышли в 1986 году в издательстве "Мысль" как отдельная книга.А "Эвпатриды" в 1990 году в издательстве "Судостроение" как начало своеобразной трилогии о пиратстве: "Эвпатриды удачи","Рыцари удачи" и "Джентльмены удачи".Поэтому,видимо,автор и сменил название,подходящее для трилогии

Все правильно, добавлю еще, что в "Эвпатридах" изменены названия глав, практически все иллюстрации другие. Поэтому я эти две книги считаю разными. "Курс - Море мрака" - это вообще книга не о пиратах, а о путешественниках. А. Снисаренко недавно выпустил книгу о древней языческой Европе, вообще тематика его книг довольно разнообразна. Кстати, "Джентльмены удачи" в январе сего года мне все-таки прислали бандеролью, но прочитал я пока только первую часть книги. Скажу сразу, что хотя обложка действительно твердая, качество бумаги оставляет желать лучшего - газетная. Соответствующие и иллюстрации - черно-белые, хотя и довольно четкие. Сам я отношусь к книгам Снисаренко очень хорошо, на мой взгляд, в них не только немало нового, заслуживает внимания оригинальный литературный стиль автора. Кроме того, при прочтении книг Снисаренко о пиратах, возникает впечатление, что в них рассказывается не о них одних. Приводится множество фактов по истории судостроения, военной техники, географических открытий, даже науки и религии. Например, в первой книге сообщается, что знаменитый "греческий огонь" впервые применил на море флот острова Родос в 190 г. до н.э., а вовсе не "изобрел" архитектор Каллиник из Гелиополя в 673 г. н.э. Во второй ("Рыцари удачи") рассказывается, что автор классического романа XV в. "Смерть Артура" Томас Мэлори успел поучаствовать в Столетней войне и был близок ко двору знаменитого "делателя королей" графа Уорвика. Конечно, все эти факты имеют мало отношения к пиратам, но дело в том, что само по себе явление это нельзя изучать "в отрыве от исторического контекста". Ведь деятельность морских разбойников всегда была связана с развитием морской торговли, открытием новых земель, наконец, морскими войнами за передел мира, т.е. тех же рынков или источников товаров, сырья. В любом случае, книги Снисаренко очень познавательны и на порядок выше компиляций Рябцева, Непомнящего, Белоусова или Перье.