Захватить Англию!
Автор: Махов С.П., Созаев Э.Б.
Формат: 84х108 /32
Объем: 384 стр.
ISBN 978-5-9533-4462-3

В новой и новейшей истории было совершено по меньшей мере одиннадцать
крупных попыток вторжения на Британские острова. Испанцы в 1588 году,
французы в 1692, 1696, 1708, 1744—1745, 1759, 1802—1803 годах,
франко-испанские силы в 1779, 1796—1798, 1804—1805 годах, а также
немецко-фашистские войска в 1940‑м — все они пытались или планировали
высадить свои войска в Англии, но по разным причинам это не удалось.

В новой книге с провокационным названием «Захватить Англию!»
подробнейшим образом рассматривается десять неудачных попыток,
совершенных с 1588 по 1805 год, а также высадка в Англии Вильгельма III
Оранского в 1688 году и неудавшаяся операция «Зеелёве» — «Морской лев»
1940 года. В исторической и околоисторической литературе почему-то
утвердилось мнение, что высадка в Англии не могла произойти, поскольку
этого не могло произойти никогда. Такая весьма странная логика опирается
на мнение о силе британского флота, который якобы к 1588 году завоевал
неоспоримое господство на море и удерживал его аж до окончания Второй
мировой. Меж тем очень часто судьба Британии висела на волоске,
Королевский флот в некоторых случаях не мог контролировать даже свои
прибрежные воды, и лишь несогласованность действий у агрессоров была той
палочкой-выручалочкой, которая раз за разом спасала Англию.

Содержание.




Введение.
Глава 1. 1588 год - Непобедимая Армада.
Глава 2. 1692 год - когда министры предают Францию.
Глава 3. Год несбывшихся надежд — 1696-й.
Глава 4. 1708 год — триумф разведки.
Глава 5. Грозные «сорок четвертый» и «сорок пятый».
Глава 6. 1759 год – разгром.
Глава 7. 1779 год – «Другая Армада».
Глава 8. Революционные химеры – 1796-1797 года.
Глава 9. 1802-1804 года - «форсирование большой реки».
Глава 10. 1805 год - Трафальгар.
Заключение.
Список литературы.

Немного заманухи:

"В 11.45 на «Виктори» взвился сигнал: «Англия ожидает, что каждый исполнит свой долг». В это же время согласно отчету Коллингвуда по «Ройял Соверену» открыл огонь 74-пушечный «Фуге» капитана Луи-Алексиса Бодуэна. Бой начался. Флагман Коллингвуда имел чистое днище и медную обшивку, поэтому быстро сближался с «Санта-Анной», но двадцать минут безнаказанного обстрела при сближении показались вечностью. Чтобы снизить потери кэптен Эдвард Ротерхэм приказал всем незанятым на вахте спуститься на нижние палубы. Пушки зарядили двумя ядрами. Французы и испанцы стреляли цепными ядрами и книппелями, надеясь сбить мачты и порвать паруса, чтобы замедлить сближение и сделать противника неуправляемым. Но тут сказалась проблема подветренного положения – на море была крупная зыбь, она била в борта кораблей, раскачивала их, и вести прицельный огонь на дальней дистанции не представлялось возможным.
В 12.00 «Ройял Соверен» обрезал корму «Санта Аны» и дал ужасный продольный залп. «Фуге» так же получил порцию из 50 двойных ядер и тучи пуль в нос. Корабль Алавы повернулся бортом и сцепился реями с «Ройял Совереном». Вскоре к обстрелу флагмана Коллингвуда присоединились «Нептюн» и «Эндомптабль». За 5 минут боя «Ройял Соверен» получил два залпа в борт от «Санта-Аны» и «Фуге», и продольные залпы от «Нептюн» и «Эндомптабль». Удивительно, но среди всей этой грозы металла по квартердеку не переставал прохаживаться раненый осколком в ногу Коллингвуд и, жуя зеленое яблоко, подбадривать канониров и матросов.
Через 10 минут на помощь Коллингвуду на остатках парусов врезался «Бель-Иль» (бывший французский корабль, захваченный англичанами в 1795 году), он сразу попал под продольные залпы с «Эндомптабль» и «Фуге», которые сбили на нем руль, бизань-мачту, грот-стеньгу. «Бель-Иль» успел дать бортовой залп двойными ядрами по испанскому 74-пушечнику «Монарка», который унес на тот свет согласно отчетам уцелевших порядка 30 человек. Ситуация была критической для англичан – «Ройял Соверен» имел четыре противника, «Бель-Иль» - три. Эти английские корабли были очень повреждены.
Примерно в 12.20 к месту прорыв подошли отставшие британские 74-пушечный «Марс» и 80-пушечный «Тоннан». «Фуге» сразу же попал под продольный огонь, ему на выручку помчался на всех парусах 74-пушечный «Плутон» Жюльена Космао. «Марс» оказался зажат между «Плутоном» и «Фуге», а в нос получал болезненные залпы с «Санта-Анны» (флагман Алавы имел раздутый экипаж, как любой испанский корабль, и мог себе позволить вести огонь с обоих бортов). «Тоннан» прорезал строй между «Монарка» и 74-пушечным «Альжесирасом» Магона. Флагман французского арьергарда уперся бушпритом в борт британского корабля, стрелки на марсах наносили большой урон британцам, на квартердеке собиралась абордажная партия, однако залп 18-фунтовых карронад просто смел людей с верхней палубы. Абордаж захлебнулся в крови, даже не начавшись.
К 12.40 царила полная неразбериха. «Ройял Соверен» потерял грот- и бизань-мачту, был полностью неуправляемым. «Бель-Иль» без бизань-мачты, грот-стеньги и руля отдался на милость волн, управляться он не мог, Причем обломок бизань-мачты закрывал пушечные порты задней части левого борта, чем решил воспользоваться Космао, и поставил свой «Плутон» так, чтобы в ответ получать минимум огня. «Марс» без бизань- и грот-мачты вел упорный бой с потерявшим весь рангоут горящим «Фуге» и почти неповрежденным «Эндомптаблем». Лейтенант «Конкьерора» (шедшего в наветренной колонне) Хэмфри Сенхауз позднее писал, что головные корабли подветренной колонны «с самого начала атаки попали в такую ситуацию, в какой ничто, кроме героической смелости и артиллерийского искусства, не могло им помочь выпутаться из затруднительного положения. Если бы корабли противника сдвинулись, как требовалось, от авангарда к арьергарду, и проявляли почти такое же активное мужество, то, думаю, даже британские искусство и отвага не смогли бы победить». Как мы видим, тактический замысел Вильнева на первоначальном этапе сработал – головные корабли колонны Колингвуда понесли большие потери, на помощь Алаве и Магону уже спешил Гравина, положение для подветренного отряда становилось угрожающим."

www.labirint.ru/books/316912/