Виллем Бастиансзон Схеперс
| Виллем Бастиансзон Схеперс (Willem Bastiaensz Schepers, 1619-1704) — голландский лейтенант-адмирал, покровитель и истребитель  корсаров. Виллем Бастиансзон Схеперс родился 8 октября 1619 года в городе Хаарлем в семье богатого торговца и судовладельца Бастиана Лукасзона Схеперса и его супруги Барты, урожденной де Йонге. Судьба и боевая карьера Виллема была очень нетипичной для моряка голландского регулярного флота второй половины XVII века. Выходец из богатой торговой буржуазии, он достиг высших адмиральских чинов, причем сразу же, без всяких промежуточных карьерных этапов. При этом он был успешен во всем, стал одним из самых богатых людей Голландии (к 1672 году его капитал превышал миллион гульденов — огромные деньги по тем временам!) и одним из самых влиятельных политических деятелей своей страны. Одним словом, как сказали бы мы сейчас, настоящий олигарх второй половины XVII века, и, при том, патриот. С молодости он занимался морской торговлей, продолжая семейные традиции, прошел путь от собственника нескольких торговых судов до владельца огромных флотилий купеческих и рыболовных кораблей, предприятий суконного и шерстяного бизнеса. Став очень богатым судовладельцем, Виллем Схеперс активно занялся и политической карьерой, быстро вошел (с 1640 года) в состав городского совета вначале родного Хаарлема, а затем и Роттердама, крупнейшего военного и торгового порта страны. После определенных успехов на торговом и политическом поприще, и роста его авторитета в среде голландской буржуазии, Совет Роттердама избрал его старшим членом городского совета. Этот пост был очень значим в буржуазной Голландии, так как давал прямые выходы на Совет Провинций — Правительство Нидерландов, в котором заправляли братья де Витты, вожди и ставленники крупной буржуазии (так называемой «демократической» партии). Талантливый политик и интриган Виллем Схеперс быстро стал одним из неформальных лидеров правительства Генеральных Штатов, и вскоре стал вести свои политические игры. В это же время, он возглавил сообщество купцов, ведущее торговлю и обеспечение небольших колониальных поселений на побережье Гренландии и Ньюфаундленда. Пост риддера (правителя) Гренландской купеческой компании также придал ему дополнительный вес, и рост доходов. Во время второй и третьей англо-голландских войн (1665-1667 и 1672-1674 гг.) Виллем Схеперс за свой счет вооружал корсарские и конвойные корабли, активно занимался как охраной собственных и чужих купеческих судов, так и с помощью нанятых зеландских экипажей деятельно организовывал нападения на английские и немецкие торговые суда. Только в 1665 году он привлек на службу в регулярный флот около 1200 матросов, зафрахтовал для правительства большое количество галеотов и авизо, сформировав их экипажи. Эти же непростые поручения он успешно исполнил перед началом военно-морских кампаний в 1666, 1667, 1672 и 1673 годах, причем для всех адмиралтейств голландского флота. Можно сказать, что он фактически активно исполнял роль главного правительственного агента по формированию транспортных и разведывательных служб регулярного флота, не состоя при этом на государственной службе. С началом третьей англо-голландской войны (1672-1674 гг.), когда к маю 1672 года Голландия почти полностью была захвачена вторгнувшимися французскими войсками, лидеры демократической партии — Йохан и Корнелис де Витты предложили французам крайне позорные условия капитуляции. Озлобленное население, активно инспирируемое лидерами другой партии — оранжистской (сторонников штатгальтера Нидерландов принца Вильгельма Оранского, на тот момент полностью отстраненного де Виттами от реальной власти), в июне 1672 года взбунтовалось, и в итоге власть Совета провинций и братьев де Виттов была свергнута. Страну возглавил молодой 22-летний принц Оранский, взявший на себя реальное управление государством. Очевидно, что в этом перевороте изворотливый интриган Виллем Схеперс сыграл существенную роль. Всегда тайно поддерживая оранжистов, он был одним из главных консультантов и финансовых спонсоров принца Вильгельма по организации государственного переворота и захвату власти. Это подтверждается тем, что в течение последующих двадцати с лишним лет, Виллем Схеперс всегда входил в число ближайших советников штатгальтера (а затем, короля Англии и Нидерландов), и без учета его мнения не принималось ни одно важнейшее решение. Вскоре, Виллем Схеперс резко меняет вектор своей карьеры, и в 1673 году вступает (или вернее назначается штатгальтером) на службу в военный флот Голландии. Мотивы такого решения могли быть самыми разными. Есть версия, что Вильгельм Оранский желал видеть среди высших флагманов флота полностью верного ему человека, этакого «комиссара». Но, данная версия не совсем ясна, поскольку подавляющее большинство офицеров и адмиралов флота (и в первую очередь, Михаэль де Рюйтер и Корнелис Тромп) традиционно и постоянно поддерживали оранжистскую партию. Другая версия гласит, что это было своего рода наградой от штатгальтера за постоянные усилия и немалые финансовые затраты Схеперса по фрахтованию военно-транспортного флота. Может быть, это было стремление и самого Виллема Схеперса, имевшего определенный морской опыт. Так или иначе, 6 октября 1673 года он сразу, минуя все промежуточные флотские чины, получил звание лейтенант-адмирала адмиралтейства Северной провинции (Ноордеквартир), и возглавил эскадру этого адмиралтейства. Однако столь стремительный взлет не создал ему популярности в среде профессиональных флотских офицеров и флагманов, где многие считали его некомпетентным политическим назначенцем. Так, Корнелис Тромп, ядовито называл его «маленьким толстячком с колокольным звоном в ушах», намекая то ли на недостаточный профессионализм, то ли на чрезмерную набожность. Осенью 1673 года Схеперс под началом Михаэля де Рюйтера принял участие в сопровождении торговых караванов к берегам Норвегии и проливам Зунда. В конце апреля 1674 года он, подняв свой флагманский брейд на 80-пушечном линейном корабле, привел свою эскадру Северного адмиралтейства к гавани Остенде, где собрался весь голландский флот под руководством адмирала де Рюйтера. После этого силы голландцев разделились, де Рюйтер отправился в Вест-Индию, а основные силы (36 линейных кораблей и фрегатов, 9 брандеров, 12 мортирных шлюпов, транспорты с 3000 солдат) 19 июня 1674 года вышли под руководством лейтенант-адмирала Корнелиса Тромпа к побережью Франции. Виллем Схеперс был старшим флагманом в центральной эскадре Тромпа, авангард флота вел адмирал Адриан Банкерс, арьергард — адмирал Аэрт ван Нес. Ввиду задержки, произошедшей из-за опоздания транспортов с десантными войсками к месту сбора флота, Корнелис Тромп принял решение отказаться от нападения на Брест, и решил захватить порт Бель-Иль, к юго-востоку от устья Луары. Виллем Схеперс с кораблями своей эскадры успешно и энергично содействовал операции по высадке десантных войск у Бель-Иля (27-29 июня 1674 года), прикрывая корабельным артиллерийским огнем саму высадку и стараясь подавить орудия береговых укреплений. Впрочем, даже после нескольких штурмов взять главные укрепления не удалось, и десантный корпус пришлось вернуть обратно на суда. После этого адмирал Схеперс участвовал в высадке десанта на остров Нуармутье (30-31 июня 1674 года), который был захвачен после сильного сопротивления французского гарнизона. Остров, расположенный южнее устья Луары, был немедленно превращен в опорный пункт для голландского флота. Опираясь на него, голландские каперы стали беспокоить близлежащее французское побережье. В конце июля 1674 года Виллем Схеперс сопутствовал Тромпу в походе в Средиземное море, к городу Сан-Себастьян. Тромп и Схеперс с 24 линейными кораблями и фрегатами крейсировали у побережья Каталонии и Сицилии (август — октябрь 1674 года), пытаясь встретиться и сразиться с французским флотом. В этом они не преуспели, и в начале декабря 1674 года главные силы флота возвратились на родину. Успех экспедиции Тромпа оказался ничтожным. В 1675 году лейтенант-адмирал Схеперс возглавил руководство крейсерскими и патрульными эскадрами фрегатов, курсировавшими в Ла-Манше и Северном море с целью борьбы с резко активизировавшимися французскими корсарами из Дюнкерка и Сен-Мало. Четкая организация патрульной и разведывательной службы позволила Схеперсу в первый же год перехватить и уничтожить немалое число их судов, однако количество вышедших в море французов было так велико, что голландские купцы и рыбаки всё равно несли изрядные потери. Тогда, в 1675 году во главе эскадры фрегатов, адмирал Схеперс совершил смелый и решительный рейд на Дюнкерк. Преодолев сопротивление береговых укреплений и небольших судов, бывших в гавани, он захватил 20 призов, в том числе три 12-пушечных корабля. В 1676 году во главе эскадры из 12 фрегатов он повторил рейд к Дюнкерку, вновь уничтожив несколько пиратских кораблей. К 1678 году голландцы увеличили количество патрульных кораблей и фрегатов до 30 судов, курсирующих и блокирующих воды Дюнкерка и Сен-Мало. Но, всё равно, до самого окончания в 1678 году войны между Францией и Голландией французские корсары перекрывали собственные понесенные потери количеством захваченных голландских торговых и рыболовных судов, действуя с каждым годом все более смело и организованно. В марте 1677 года Виллем Схеперс присутствовал в числе прочих адмиралов флота при торжественной церемонии захоронения тела великого де Рюйтера. В мае адмирал Схеперс возглавил отдельную эскадру (10 линейных кораблей с 2600 человек команды), отплывшую 19 июня 1677 в Балтийское море на помощь союзной Дании, воевавшей со Швецией. На этих кораблях находились, кроме прочих, 1500 матросов и офицеров, завербованных Корнелисом Тромпом для датского флота. По настоятельному приказу Генеральных Штатов, сам Тромп находился в эскадре Схеперса только в качестве пассажира, несмотря на то, что все корабли должны были на Балтике перейти именно под его начальство. Эскадра вошла в Зундские проливы 1 июля 1676 года. В этот же день датский флот адмирала Юэля, находившийся у Копенгагена, не дожидаясь подхода вспомогательной голландской эскадры Схеперса, атаковал и полностью разгромил шведов в сражении у бухты Кьеге. Вечером 1 июля, Виллем Схеперс получил донесение о начавшемся сражении. Он оставил в дозоре несколько кораблей севернее Копенгагенских отмелей, а сам, под всеми парусами, направился на юг, к месту битвы. Корнелис Тромп остался в Копенгагене. Схеперс был убежден, что опоздал принять участие в бою, поэтому погнался за тремя шедшими из Мальме шведскими линейными кораблями, но не вступил с ними в бой в силу определенных инструкций своего правительства. Утром 2 июля датский король Христиан V категорически приказал Виллему Схеперсу взять эти 3 шведских корабля, которые сели на мель у около защищавших их береговых батарей. Голландский адмирал с удовольствием исполнил этот приказ, дающий ему право забыть о трусливых инструкциях. В результате решительного и скоротечного боя один шведский линейный корабль сгорел, два других были взяты на абордаж. В середине июля Схеперс во главе эскадры в 17 голландских судов соединился у порта Кальмар с основными силами союзного флота под командованием Корнелиса Тромпа. Вместо решительного нападения на этот шведский порт все время у союзников уходило на непрерывные ссоры о старшинстве, виновником которых был именно Схеперс, решивший быть вторым по старшинству после самого Тромпа. Вновь потребовалось вмешательство датского короля, чтобы направить энергию союзного флота в более полезное русло. Под началом Корнелиса Тромпа Виллем Бастиансзон Схеперс энергично действовал при захвате острова Эланд (август), а также при высадке пяти тысяч десантных войск на остров Рюген (сентябрь). В ноябре 1677 года Виллем Схеперс вернулся со своей эскадрой на родину. За заслуги, проявленные им в этой экспедиции, 25 февраля 1678 года Вильгельм Оранский произвел Схеперса в лейтенант-адмиралы адмиралтейства Амстердама, самого престижного и мощного среди всех адмиралтейств. Одновременно с этим, штатгальтер Нидерландов назначил его на важнейший пост бургомистра Роттердама. С 1678 года Схеперс несколько раз командовал крейсерскими эскадрами в Ла-Манше, провел ряд операций против дюнкерских корсаров, занимался конвоированием купеческих караванов. Весной 1683 года лейтенант-адмирал Схеперс получил указание возглавить особую экспедицию на хорошо знакомый ему театр военных действий в Балтийском море. Шведский флот, разгромленный в ряде битв Сконской войны (1675-1679 гг.), вновь возродился и усилился. Определенные силы хотели реванша за поражение от Дании и Голландии. В связи с этим, правительство Нидерландов и направило особую эскадру для демонстрации своей морской мощи на Балтике. В мае Виллем Схеперс поднял свой флаг на 80-пушечном линейном корабле «Vrijheid», и отплыл к проливам Зунда. Совместно с эскадрами датского и французского флота экспедиция Схеперса решительно и плотно заблокировала корабли шведского флота в гаванях Гётеборга и Карлскроны (лето — осень). Цель похода была в итоге достигнута, Швеция отказалась от открытия военных действий. Но, на обратном пути в Голландию на эскадру адмирала Схеперса обрушился внезапный и жестокий шторм ужасающей силы, только навигаторское мастерство его флаг-капитана Калленбурга спасло его флагманский корабль от крушения и гибели в пучине. К несчастью, восьми другим линейным кораблям из состава эскадры Схеперса повезло меньше, они погибли в этом шторме. Впрочем, карьеры адмирала Схеперса это не разрушило, штатгальтер Нидерландов по-прежнему высказывал к нему благоволение. С 1687 года адмирал Схеперс активно помогал Вильгельму Оранскому в его интригах и тайных планах по захвату английского престола. К середине сентября 1688 года все приготовления к вторжению в Англию можно было считать законченными. В Геллеветслюйсе стараниями Схеперса были подготовлены к походу 31 линейный корабль, 16 фрегатов и 10 брандеров. В ближайших гаванях были наготове для высадки войск 340 транспортов. Лейтенант-адмирал Корнелис Эвертсен и вице-адмирал Альмонд лишь в последний момент были ознакомлены Схеперсом с предстоящими флоту задачами. В конце октября предназначенные к переправе войска (11 тыс. человек) были посажены на корабли. В итоге, 27 октября 1688 года лейтенант-адмирал Виллем Схеперс поднял свой флаг на быстроходном 30-пушечном фрегате «Briel», и дал сигнал к отплытию. На этом же фрегате находились сам принц Вильгельм и командующий десантным корпусом маршал Шомберг. Но, сильные ветры не давали транспортному флоту уйти далеко, поэтому 10 ноября корабли снова вышли в море. Транспорты шли под защитой фрегатов, за ними, прикрывая их, следовал линейный флот. 15 ноября войска, не встречая никакого сопротивления, высадились в Торбее. Восторженно встреченные населением, они быстро двинулись на северо-восток. В середине декабря 1688 года весь английский флот перешел на сторону Вильгельма, уже успевшего достигнуть Лондона. Якoв II бежал из страны, войска покинули его. Въезд Вильгельма Оранского в Лондон состоялся 18 декабря, а его коронация — 18 февраля 1689 года. Всё это время адмирал Схеперс продолжал крейсировать с голландским флотом у юго-восточного побережья Англии, прекрывая собой морские артерии и обеспечивая подвоз резервов. Франция немедленно объявила войну Голландии и Англии. В 1689 году Виллем Схеперс во главе отдельной эскадры обеспечил доставку протестантских войск на восточное побережье Ирландии, где шли серьезные бои с восставшими католиками-якобистами. С осени 1689 года лейтенант-адмирал Схеперс отвечал за безопасность голландской торговли и рыболовства в прибрежных водах Нидерландов. Благодарный Вильгельм Оранский не забыл заслуг своего флотоводца, и летом 1691 года, после смерти Корнелиса Тромпа, Виллем Схеперс фактически возглавил адмиралтейство Амстердама. В дальнейшем, он не занимался сколь нибудь активной военно-морской службой, а исполнял в основном хозяйственные и административные функции, успевая паралелльно руководить своей бизнес-империей и занимать пост бургомистра Роттердама. Тем не менее, 28 марта 1692 года он получил также звание лейтенант-адмирала адмиралтейства Роттердама (Мааса). Каждой весной, перед началом очередной морской кампании (с 1691 по 1695 года) Схеперс вновь формировал и фрахтовал транспортные галиоты для основных сил флота. Но, годы все же брали свое, адмирал был уже слишком стар, поэтому с 1701 года он совершенно отдалился от всех дел. Престарелый флотоводец, политик и бизнесмен мирно скончался 21 января 1704 года в возрасте 84-х лет в своем богатом доме в Роттердаме, и был с почетом захоронен на кладбище главного храма города — церкви Святого Лоуренса. В его карьере не было громких и славных побед, подвигов и успехов, и, тем не менее, его вклад в историю голландского флота был довольно значителен. Источники: 1) Archives of the Scheepvaartmuseum of Amsterdam. 2) A. Vreugdenhil Notes to unpublished manuscripts. 3) Luc Eekhout «Het Admiralenboek». 4) Carl Stapel «Dutch officers of the Admiralty of Rotterdam», unpublished articles (2005). Андрей Чалмаев
Carl Stapel (Nederland)
James C. Bender (USA). |
